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12日，从新成立的天津市交通规划研究中心了解到，天津市深化编制《中心城区步行和自行车交通系统规划》，这是天津市首次为“慢行交通”方式进行的专项规划，也是新沙巴体育网_沙巴体育app-篮球欧洲杯投注网址推荐规划师们为行人争取道路空间进行的新探索。
据透露，“十二五”期间，本市在继续实施公交优先的同时，还将着手规划建设自行车专用道、步行专用道等在内的慢行交通系统，改善现在步行和自行车出行的环境。“慢行交通”主要指步行与自行车交通，是一种绿色、健康、可持续的交通系统，一般能承担50%以上的居民出行需求。本市的交通出行比例中，步行占30%，自行车占30%，两者加在一起占据了总出行量的2/3，但是由于机动车的迅猛增长，步行和自行车拥有的空间比例却只有不到20%。
据市交通规划研究中心有关负责人介绍，正在精心打磨中的《中心城区步行和自行车交通系统规划》，通过在有条件的道路上设置硬隔离或阻车墩的方式，为自行车和步行打造专属用道，阻止机动车占用慢行系统，为步行的人们和自行车争取道路空间。
目前，规划部门已率先在和平区人流量集中的区域以及天拖南、新八大里等成片改造区域的规划方案中展开试点。在有条件的道路进行道路断面优化，尝试慢行交通系统。
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