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解读《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》

2014-07-07 09:51 来源:首都之窗

3.机动车保有量不超过600万

新沙巴体育网_沙巴体育app-篮球欧洲杯投注网址推荐运营车辆淘汰比例

2013年制定出台新增和更新汽油出租车6年强制报废标准。鼓励出租车更换三元催化器,更换周期最长不超过两年。

积极发展新能源和清洁能源车辆,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。

加快淘汰老旧邮政车辆,发展新能源和清洁能源车。2014年至2017年,城区内邮政配送电动车辆比例分别达到10%、20%、35%、50%。到2017年,邮政车辆油耗和污染物排放均减少15%。

2013年新增、更新的环卫车辆要全面实施第五阶段排放标准,2014年至2017年纯电动环卫车辆比例分别达到30%、40%、45%、50%。到2017年,环卫车辆油耗和污染物排放均减少20%,平均排放水平达到第五阶段排放标准。

购置小排量车有补贴

截至目前,本市机动车的保有量已经达到535万辆,而机动车尾气排放对大气污染的贡献大约占三成。

于建华介绍,未来几年,本市将坚持先公交、严标准、促淘汰的技术路线,调整机动车结构,引导降低车辆的使用强度,通过研究制定货车、大中型客车及其他车型调控措施,同时制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车。2013年年底前,本市将研究出台鼓励更换混合动力汽车和1.6升及以下小排量客车的相关补贴政策和措施,于2014年实施。到2017年,全市机动车保有量要控制在600万辆以内,车用汽柴油总量减少5%以上。

外埠黄标车不得进京

市环保局透露,2013年年底前,本市将研究完善并出台小客车分区域、分时段限行的相关政策,力争从2014年开始实施。

此外,还将研究制定扩大外埠车辆限行的范围和时间,外埠车辆进京标准也逐年升级。自2014年起,凡进入六环路内(不含)的外埠车辆必须办理进京证,办理长期进京证车辆必须达到第三阶段及以上排放标准,外埠车辆高峰时段不得进入五环路内和远郊区县城关镇。2015年,办理长期进京证的轻型车辆必须达到第四阶段及以上排放标准,外埠黄标车不得进京行驶。

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