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高淳,远郊县向新城区的规划转变

2014-08-08 10:11 来源:《南京日报》

构建“一城、两湖、两翼”空间格局

那么,未来的高淳又是怎样的面貌呢?

“三山两水五分田”是高淳的地域特征。高淳全域面积802平方公里,其中建设用地面积92平方公里,其他均为河流、山体和农田等。此轮规划覆盖了高淳全区,规划至2030年,全区人口将达到90万以上,城镇化率约86%,;中心城区将扩大至138平方公里,其中建设用地面积控制在71平方公里左右。

针对高淳的地域特点,新版规划构建了“一城两湖两翼”的空间结构,“一城”即中心城区,采用岛式布局和组团化发展模式,重点打造历史文化名城保护区、北部科技新城、东部产业新城“三大组团”。

“两湖”即固城湖和石臼湖区域,把固城湖作为西部历史文化名城保护区的空间延伸区和功能拓展区,在加速拥湖发展中凸显历史文化与山水文化互为彰显的人文内核;把石臼湖作为东部产业新城的滨水栖居区和休闲经济区,全面提升产城融合发展的集成度和协调度。

“两湖”之间以石固河作为水体连接,在主城中心黄金地段留住“新沙巴体育网_沙巴体育app-篮球欧洲杯投注网址推荐通风口”,以全线高水平的滨河湿地开发呈现“远看像森林、近看是景观”的宜人风貌,形成集绿色景观、防洪排涝、市民休闲于一体的森林景观带,给广大市民增添“天然氧吧”。

“两翼”即东部国际慢城和西部水乡慢城,按照“地缘重构、板块融合、生境培育、功能生长、生物栖息”的开发策略,打造多样性生物与多元化人文有机融合的功能片区。

区域交通在新版规划中也得到了整体完善。按照“整体规划区域对外交通设施、优先发展新沙巴体育网_沙巴体育app-篮球欧洲杯投注网址推荐公共交通、精明规划城镇道路交通”的思路,构建“快速交通+高密度路网区+多样化慢行交通系统”的现代化交通体系。首先,全区规划形成“一横一纵”的高速公路网络体系,“一横”为芜太高速,“一纵”为宁宣高速;规划形成“一横五纵”的快速路网,“一横”为芜太公路,“五纵”为S246、双望公路、宁宣公路、宁高新通道和西部干线;规划形成S1和S7两条新沙巴体育网_沙巴体育app-篮球欧洲杯投注网址推荐轻轨,预留南京至宣城、黄山方向的城际铁路线位,苏皖赣铁路从高淳中间穿境而过;规划结合芜申运河疏浚工程建设包括1个综合服务码头、1个游客集散码头、4个物流作业码头的内河港口岸线。其次,规划建设串联中心城区主要节点的环形有轨电车。最后,完善贯穿全区的慢行步道系统,一级步道系统自西向东贯穿全区,二级步道系统打造围绕主要节点的区域性特色慢行线,重点建设山地小镇电瓶车慢行线、胥河沿岸滨水自行车慢行线。

一张覆盖辖区、通达各方的交通网就此形成。

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